Caighdeán:GB/T7825-2017
Deimhniú:IAIF 16949:2016
Sonraí an táirge:
2003 breiseán spréach Suzuki GSXR750, úsáid molta SIICR9E(907)
- Fad snáithe: 19mm
- Trastomhas snáithe: 10mm
- Méid an eochair: 16mm
- Casmhóiminte suiteála: 10-15·m (úsáid an eochair chasmhóiminte, d'fhéadfadh sé go ndéanfaí damáiste do snáitheanna ceann sorcóra má dhéantar ró-ghéarú)


2003 Suzuki GSXR750 Sonraíochtaí Bunaidh Breiseán Spark:
· Múnla: NGK CR9E nó Den U27ETR
· Raon Teasa: 9 (titeann sé laistigh den raon níos fuaire)
· Bearna Leictreoid: Go hiondúil 0.7 - 0. mm (féach le do thoil sa lámhleabhar seirbhíse le haghaidh sonraí, seiceáil agus deimhnigh roimh shuiteáil)
2. Cúis le Raon Teasa "Níos fuaire":
· Tá an GSX-750 ina rothar spóirt ardfheidhmíochta, tá ardluas innill, cóimheas ard comhbhrú (timpeall 12.0:1), agus oibríonn sé ag an-ard.
· Trí úsáid a bhaint as cineál "níos fuaire" (réimse teasa uimhriúil níos airde) tá spréachphlocóid chun ligean do sciorta inslitheoir an spréachphlocóid teas a aistriú go dtí an ceann sorcóra go tapa, rud a choscann an spréachphlocóid ó róthéamh agus go gcruthódh sé "réamh-adhaint" nó "madhmadh," agus mar sin an t-inneall a chosaint. Is cumraíocht tipiciúil é seo d'innill ardfheidhmíochta.
3. Cineál Friotóra:
· Is breiseán spréach den chineál friotóra é an CR9E atá sonraithe ag an mhonarcha (seasann "R" don fhriotóir.
· Tá friotóir istigh ann, a úsáidtear go príomha chun an trasnaíocht leictreamaighnéadach ardmhinicíochta a ghintear le linn adhainte a chosc, chun gléasanna leictreonacha (amhail U, painéal ionstraime) a chosaint ó chur isteach agus a ngnáthoibriú a chinntiú.
4. Leictreoid cóimhiotail nicil caighdeánach:
· Is é an múnla caighdeánach atá feistithe ag an monarcha leictreoid lár-chóimhiotail nicil caighdeánach. Tá dóthain marthanacht agus costas íseal ag an gcineál leictreoid seo, ach níl a shaolré agus teorainneacha feidhmíochta chomh maith le plocóidí spréach miotail lómhara
2003 Suzuki GSXR750 uasghrádaithe/roghanna malartacha spréachphlocóide: · SIICR9EIX: Spark plug dúbailte irid. Ag baint úsáide as leictreoid lár iridiam mín (trastomhas díreach 0.6mm), éilíonn sé voltas níos ísle le haghaidh adhainte, soláthraíonn spréach níos láidre, agus níos comhsheasmhaí go háirithe i meascán breosla thrua nó i dtimpeallachtaí cóimheas comhbhrú ard. Maireann sé freisin i bhfad níos faide ná plocóidí spréach caighdeánach.


|
Múnla táirge |
Ábhar |
Méid an táirge |
Casmhóiminte suiteála |
Samhlacha feithicle is infheidhme |
|
MCR7HSA 702 |
Cóimhiotal nicile |
Fad snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Cóimhiotal nicile |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IDR8EA 903 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
Cóimhiotal nicile |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
Trastomhas snáithe |
Trastomhas snáithe |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Cóimhiotal nicile |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Nua Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Nua Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Nua Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX-9 806 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Laochra Beag SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Laochra Beag SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Sraith HONDA CBR / sraith VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Sraith HONDA CBR / sraith VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 8mm Méid an eochair: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Cóimhiotal nicile |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A9 809 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 27mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 Tiománaí BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 27mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 Tiománaí BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Barraí Comhthreomhara na hAfraice 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Barraí Comhthreomhara na hAfraice 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
Iridiam dúbailte |
Fad snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 14mm |
15-20N·m |
KTM Diúc 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Iridiam amháin |
Fad snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS Tiománaí HP 41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Cóimhiotal nicile |
Fad snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
Gan friotaíocht |
Fad snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Clibeanna Te: 2003 suzuki gsxr 750 spréach plocóidí, an tSín 2003 suzuki gsxr 750 spark plugs monaróirí, soláthraithe, monarcha

