Caighdeán:GB/T7825-2017
Deimhniú:IAIF 16949: 2016
Sonraí Táirgí:
Breiseán Spark Kawasaki Ninja 400, Múnla Infheidhme: Iilmar9g
1. Luach Teasa: 9
2. Méid Snáithe M10
3. Fad Snáithe: 26.5mm
4. Hex socket size: 14mm
5. Casmhóimint Suiteála: 1015n · M (bain úsáid as eochair chasmhóiminte, féadfaidh an t -uafás dochar a dhéanamh do na snáitheanna ceann sorcóra)
Kawasaki Ninja 400 Breiseán Spark, Ábhar agus Saintréithe Is iondúil go n -úsáideann Plocóidí Spark OEM ábhar cóimhiotail nicil, a bhfuil frithsheasmhacht sách lag aige in aghaidh creimeadh ardteochta, ach is féidir leis freastal ar riachtanais marcaíochta laethúla. Iridium, platanam nó iridium - Tá neart adhainte níos airde ag plocóidí spréach platanam, is féidir le marthanacht níos fearr agus friotaíocht creimthe, freagairt throttle agus éifeachtúlacht dócháin a fheabhsú. Gnéithe Tógála: Úsáidtear croí -leictreoid chopair, a bhfuil diomailt teasa agus seoltacht den scoth aige; Tá creimeadh maith {- leictreaphlaisiú miotail valent, frith -- creimeadh agus frith -- Feidhmíocht; Inslitheoir ceirmeach alúmanaim 95%, a bhfuil neart ard agus aistriú teasa maith aige; Cuireann dearadh séala triple cosc ar sceitheadh gáis dócháin.
Breiseán Spark Kawasaki Ninja 400, comhoiriúnaithe iilmar9g, tá an breiseán spréach seo déanta as ábhar dúbailte iridium agus úsáideann sé ór taobh A90 le haghaidh adhainte snáthaide, le scaoileadh fuinnimh 360 céim i ngach treo. Make combustion more complete, reduce carbon deposits, and ensure full power.
|
Samhail táirgí |
Ábhar |
Méid an táirge |
Chasmhóimint suiteála |
Múnlaí Feithiclí Infheidhme |
|
MCR7HSA 702 |
Cóimhiotal nicile |
Fad Snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Cóimhiotal nicil |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Cóimhiotal nicile |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8eix -9 804 |
Trastomhas snáithe |
Trastomhas snáithe |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidpr8ea 904 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Cóimhiotal nicile |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Nua Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Nua Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Iicr8e 905 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Nua Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Mcpr8eix -9 806 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Sraith Honda CBR /Sraith VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Siicr9e 907 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Sraith Honda CBR /Sraith VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 8mm Méid an eochair: 13mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Cóimhiotal nicile |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 19mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 27mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 27mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Honda Ktm350 Barraí comhthreomhara na hAfraice 1100L/ADV |
|
Msilmar9a9s 810 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
Honda Ktm350 Barraí comhthreomhara na hAfraice 1100L/ADV |
|
Iilkar8a -9 911 |
Iridiam dúbailte |
Fad Snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 12mm Méid an eochair: 14mm |
15-20N·m |
KTM Diúc 250/RC390 |
|
Milmar9d - t 813 |
Iridium aonair |
Fad Snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 14mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
Mlmdr10a - js 714 |
Cóimhiotal nicile |
Fad Snáithe: 26.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 13.5mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Gan Friotaíocht |
Fad Snáithe: 12.5mm Trastomhas snáithe: 10mm Méid an eochair: 16mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Clibeanna Te: Breiseán Spark Kawasaki Ninja 400, an tSín Kawasaki Ninja 400 Monaróirí Plug Spark, Soláthraithe, Monarcha
