Is branda gluaisteán Seapánach é Honda a bhfuil a cheanncheathrú i dTóiceo. Tá sé ar cheann de na monaróirí gluaisrothar is mó agus táirgeoirí innill dócháin inmheánaigh ar fud an domhain, ag clúdach gluaisteán, gluaisrothair, táirgí cumhachta (mar ghineadóirí, innealra talmhaíochta), agus an réimse eitlíochta. Tá sciar áirithe den mhargadh aige sa mhargadh baile agus tá brandaí cosúil le Guangzhou Honda (samhlacha táirgthe mar Accord, Fit, agus Odyssey) agus Dongfeng Honda (samhlacha a tháirgeadh mar CR - V, Civic, agus XR - v).
I. Samhlacha Coitianta
Sraith sedan
Cathartha: Dlúthdhearadh, Sporty Design, 1.5T cumhacht.
Accord: Tagarmharc Carranna Midsize, tá caitheamh ola de 4.2L/100km ag leagan hibrideach.
Fit: Small car, economical and practical, with great potential for modification.
Sraith SUV.
CR-V: Compact SUV, 2025 model adds a hybrid version with a pure electric range of 85km.
Xr - v: SUV beag, feidhmíocht ardchostais
Cordoba: Midsize SUV, taobh istigh fairsing, cumhacht 2.0T.
3. Samhlacha fuinnimh nua
Cr - v e: pHEV: plug - i raon hibrideach, íon leictreach de 73km.
e:NP1: Pure electric SUV, range of 510km.
4. MPV Series
ODYSSEY: Hibrid 7 suíochán, spás solúbtha.
Elantra: Comhcheanglaíonn sé úsáid ghnó agus teaghlaigh.
Tairgeann Honda éagsúlacht samhlacha innill, agus tá an breiseán spréach ann do mhúnlaí Honda. Tá na hábhair le haghaidh plocóidí spréach éagsúil, lena n -áirítear copar, cóimhiotal nicil, platanam, agus an iridium daor. Is é an fheidhm atá ag breiseán spréach ná adhaint, leis an leictreoid breiseán spréach a ghineann voltaí ardvoltais chun spréach leictreach a dhéanamh, ag adhaint an mheascáin sa sorcóir innill, ag cruthú dócháin agus ag brú na loiní chun bogadh, rud a chuirfeadh ar chumas na feithicle rith. Léiríonn luach teasa breiseán spréach a thréithe feidhmíochta teirmeacha. Dá airde an luach teasa, is amhlaidh is fearr an chothromaíocht idir ionsú teasa agus diomailt teasa. Go ginearálta, i gcás innill a bhfuil cumhacht níos airde acu agus cóimheasa comhbhrúite níos mó, tá sé níos oiriúnaí plocóidí spréach -chineáil a roghnú le luach teasa níos airde, agus tá innill le cumhacht níos ísle agus cóimheasa comhbhrúite níos lú níos oiriúnaí do theas - plocóidí spréach le luach teasa níos ísle.
Ii. Timthriall athsholáthair agus réamhchúraimí
1. Plocóidí Iridium agus Platanam Spark: 8 {- 100,000 km (mar CR-V).
2. Plocóidí Spark Alloy Nicil: Seiceáil agus cuir in ionad gach 30,000 km


Iii. Ceithre chomhartha chun breithiúnas a thabhairt ar cé acu an bhfuil gá le hathsholáthar plocóidí spréach
Deacracht a thosú nó a chroitheadh díomhaoin, caitheamh leictreoid, is cúis le fuinneamh adhainte neamhleor, agus ní féidir an meascán a dhó go hiomlán, agus mar thoradh air sin is féidir moill fhuar nó croitheadh coirp a chroitheadh ag luas díomhaoin.
2. Caillteanas cumhachta agus ídiú breosla méadaithe, mar thoradh ar an laghdú ar fheidhmíocht breiseáin spréach, laghdaítear éifeachtúlacht dócháin, mar easpa cumhachta luasghéaraithe, deacracht dreapadóireachta, agus ídiú breosla méadaithe.
3. Sceite neamhghnách nó torann neamhghnách innill, is cúis le dóchán neamhiomlán go n -iompraíonn an sceite dubh, agus i gcásanna tromchúiseacha, is féidir fuaimeanna “popping” nó torann popping a bheith ag gabháil leo.
4. Cigireacht ar chuma neamhghnácha, bain an breiseán spréach le haghaidh breathnóireachta, éiríonn an bhearna leictreoid níos mó, déantar na scoilteanna inslitheora nó an leictreoid a dhó agus a dhífhoirmiú.
Ní luach seasta é timthriall athsholáthair an phlocóid spréach do Honda. Ní mór é a mheas bunaithe ar il -thoisí amhail ábhar, samhail feithiclí, agus nósanna tiomána. Maidir le samhlacha breosla -, is tagairt de 50,000-100,000 km é. Maidir le samhlacha hibrideacha, moltar é a athsholáthar níos luaithe ag 25,000-50,000 km. Mar úinéir carranna Honda, nuair a chuirtear spark plocóidí in áit, ba chóir go ndéanfadh duine machnamh cuimsitheach ar fheidhmíocht, marthanacht, agus buiséad pearsanta chun an rogha is oiriúnaí a dhéanamh. Ina theannta sin, is céimeanna tábhachtacha iad seiceálacha agus athsholáthar rialta chun a chinntiú go bhfanann an fheithicil sa riocht is fearr.
|
Samhail táirge |
Méid an táirge |
Ábhar |
Chasmhóimint suiteála |
Múnlaí Feithiclí Infheidhme |
|
Ilzkr7b 11 606 |
Iridiam |
Iridiam |
25-30N·m |
Honda Accord 8th Generation (2008 -) 2.4L/3.5L/2.0L (2013.9 -), /3.0l(2013.9 (28}}), Civic 2.0L (2014.11-) 2.4L, ODYSSEY 2.4l ({{{}}}), Costanna 2.4l/3.0/3.5L ({{}}}), Costach 2.4l/3.0/3.0/3.0/3.5L ({}}). Lingpai 1.8L, Dongfeng Honda Series CR-V 2.0L/2.4L ({{{}}}) Cathartha 1.8L/2.0L/2.4L ({{25}) Likun 2.4L, Jade 1.8L, XR-V1.8L Sonata 2.0L (2013.12-), Rith nua 2.0L (2013.9-), (2013.9-), (2013.9-),), K {3 1.8 l |
|
Izfr6k -11 649 |
Trastomhas snáithe: 14mm Fad Snáithe: 19mm Méid an eochair: 16mm |
Platanam |
25-30N·m |
Dongfeng Honda Cr - V 2.0L/2.4L, Guangqi Honda Fit 1.3L/1.5L, Cathartha 1.8L, Cathartha 1.5L, Accord 2.0L/2.4L (2004 -), Odyssey 2.4L (2005-2009.8-), coincheap 1.5l |
|
Pdilzkar7c11s 650 |
Trastomhas snáithe: 12mm Fad Snáithe: 26.5mm Méid an eochair: 14mm |
Iridiam dúbailte |
15-20N·m |
RXV 1.5L (2015-) GORI 1.5L, Breeze 1.5L (2015-) Fit 1.5L (2014-) |
|
Pdilkar7g11gs 651 |
Trastomhas snáithe: 12mm Fad Snáithe: 26.5mm Méid an eochair: 14mm |
Iridiam dúbailte |
15-20N·m |
Honda sraith cr - v2.4l ({2015.4 -), odyssey 2.4l (2014.8 -), sporo 2.4l (2014.11 -), mionlach 2.4L (2016.1 -) |


Clibeanna Te: Breiseán Spark do Honda, Breiseán Spark China do Honda Monaróirí, Soláthraithe, Monarcha

